Lulusan SMA/SMU, SMK, sederajat melanjutkan ke D3 Teknik Permesinan Kapal
Beban Studi = 110 - 116 sks
Masa Studi = 6 semester
Lulusan D2, D1, pindahan melanjutkan ke D3 Teknik Permesinan Kapal
Beban Studi = dihitung dari sisa sks
Masa Studi = dihitung sisa sks
Kurikulum / Mata Kuliah
:
Lihat di bawah ini
Prospektus
:
Lihat di bawah ini
(Tujuan, Kompetensi, Prospek Kerja / Karir Lulusan)
Gelar/sebutan tersebut di atas adalah gelar yang sering digunakan (belum tentu digunakan PTS terkait).
Mengenai gelar (untuk S1, S2, S3) atau sebutan (untuk diploma) yang digunakan oleh perguruan tinggi di Indonesia saat ini sudah tidak baku (tidak standard) lagi, walaupun pemerintah telah membuat peraturannya, namun sebagian besar perguruan tinggi hanya mematuhi sebagian dari peraturan tersebut. Hal ini tidak dapat disalahkan, karena perkembangan rumpun ilmu yang sangat pesat dan memunculkan cabang-cabang ilmu baru yang merupakan integrasi dari beberapa rumpun ilmu, sehingga menyulitkan perguruan tinggi untuk mengelompokkan cabang tersebut terhadap rumpun ilmu yang dibuat pemerintah.
Demikian pula dengan cara membuat singkatan gelar/sebutan tersebut, masyarakat cenderung membuat singkatan sendiri yang justru lebih populer dibandingkan aturan EYD Bahasa Indonesia.
Di bawah ini diberikan kurikulum/mata kuliah dan prospektus (kompetensi alumnus, prospek kerja/karir lulusan, dsb). Untuk mata kuliah program studi Teknik Permesinan Kapal (D-3) yang disampaikan disini adalah irisan (dan sebagian gabungan) dari kurikulum beberapa perguruan tinggi, sehingga dimungkinkan beberapa mata kuliah pilihan tidak ada di perguruan terkait, atau nama mata kuliahnya sedikit berbeda.
Prospektus D3 Teknik Permesinan Kapal
Teknik Pemesinan Kapal (TPK) adalah sebuah jurusan keteknikan yang menggabungkan unsur – unsur pemesinan dengan unsur – unsur perkapalan. Seperti kita ketahui dalam pemesinan para siswa akan diajarkan tentang macam macam mesin industri seperti mesin bubut, frais, sekrap dan juga CNC (Computer Numerically Control), teknik pengelasan baik las asetelin maupun las listrik yang sangat dibutuhkan dalam dunia perindustrian sekarang ini. Sedangkan perkapalan merupakan jurusan yang sangat berperan dalam kemajaun negara kemaritiman kita, karena hampir 70% negara kita adalah lautan, yang berarti kebutuhan akan transportasi laut cukup besar. Maka dari itu, Teknik Pemesinan Kapal masih dibutuhkan untuk mendukung kebutuhan yang ada oleh karena itu prospek dari perkapalan sangat cerah sekali.
Tujuan Pendidikan :
Memasuki lapangan kerja serta mengembangkan sikap profesional dalam lingkup keahlian Teknik Perkapalan, khususnya Teknik Permesinan Kapal
Mampu memilih karir, mampu berkompetisi dan mampu mengembangkan diri dalam lingkup keahlian Teknik Perkapalan, khususnya Teknik Permesinan Kapal .
Menjadi tenaga kerja tingkat menengah untuk mengisi kebutuhan dunia usaha dan dunia industri pada saat ini maupun pada masa yang akan datang dalam lingkup keahlian Teknik Pemesinan Kapal.
Menjadi warga negara yang produktif, adaptif dan kreatif
Dsb.
Kompetensi Lulusan D3 Teknik Permesinan Kapal
Mampu menyelesaikan pekerjaan berlingkup luas, memilih metode yang sesuai dari beragam pilihan yang sudah maupun belum baku dengan menganalisis data, serta mampu menunjukkan kinerja dengan mutu dan kualitas yang terukur.
Mampu bekerja dan bertanggung jawab secara mandiri untuk pekerjaan bidang permesinan kapal yang ditugaskan kepadanya, sesuai dengan standar mutu (standar klasifikasi, standar galangan dan standar lain) yang telah ditetapkan dan disepakati.
Mampu bekerja dan bertanggung jawab secara mandiri untuk pekerjaan bidang permesinan kapal yang ditugaskan kepadanya, sesuai dengan standar mutu (standar klasifikasi, standar galangan dan standar lain) yang telah ditetapkan dan disepakati.
Dsb.
Profesi dan Karir Lulusan D3 Teknik Permesinan Kapal
Designer di bidang piping arrangement
Designer di bidang HVAC (Pengaturan udara)
Designer di bidang permesinan dan propulsi
Dsb.
Pusat Bantuan 17 Jam
WA : 0811 1990 9026 HP : 081 1110 4827, 081 1110 4826 Email :Contact Usklik
